MGW5-C

Capacités de charge

Charge statique nominale C0

Si un système de guidage linéaire est soumis à des charges ou des chocs excessifs pendant le mouvement ou à l'arrêt, une déformation permanente localisée se produit entre le rail et les billes. Dès que cette déformation permanente dépasse un certain niveau, elle affecte le bon fonctionnement du guidage. Selon sa définition de base, la charge statique nominale correspond à une charge statique provoquant une déformation permanente de 0,0001 × diamètre de la bille au point de contact le plus sollicité. Les valeurs sont indiquées dans les tableaux de chaque système de guidage linéaire. À l'aide de ces tableaux, le concepteur peut sélectionner le système de guidage linéaire adapté. La charge statique maximale à laquelle un système de guidage linéaire est soumis ne doit pas dépasser la charge statique nominale.

Moment statique admissible M0

Le moment statique admissible est le moment qui, dans une direction et une grandeur définies, correspond à la charge maximale possible sur les pièces mobiles selon la charge statique de base. Le moment statique admissible est défini pour les systèmes de mouvement linéaire dans trois directions : MX, MY et MZ.

Guidages linéaires résistants à la chaleur

Bloc d'acier massif SE

Pour un fonctionnement continu à des températures supérieures à 80 °C, des blocs en acier massif avec systèmes de déflexion en acier sont utilisés. Les joints d'extrémité standard sont remplacés par des joints d'extrémité résistants à la chaleur et les capuchons en plastique du rail profilé par des capuchons en laiton.